สัญญาณไฟจราจร – GRGIntech

การควบคุมการไหลของการจราจร: เปลี่ยนไฟสัญญาณสีแดง สีเหลือง และสีเขียวตามความต้องการของผู้เข้าร่วมการจราจรที่แตกต่างกันเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรเป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นระเบียบเรียบร้อย
การควบคุมคนเดินเท้า/ไม่ใช่ยานยนต์: ตั้งไฟสัญญาณอิสระสําหรับคนเดินเท้าและยานพาหนะที่ไม่ใช่ยานยนต์ เพื่อให้สามารถข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย
การแสดงนับถอยหลัง: จัดให้มีการแสดงการนับถอยหลังก่อนที่สัญญาณไฟจราจรจะเปลี่ยนไปเพื่อเพิ่มเวลาตอบสนองของผู้เข้าร่วมการจราจร
ทางเดินรถฉุกเฉิน: ให้สัญญาณไฟจราจรลําดับความสําคัญสําหรับรถฉุกเฉิน เช่น รถดับลิง รถพยาบาล และรถตํารวจ
การปรับเวลากลางคืนและสภาพอากาศ: ปรับความสว่างโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามองเห็นสัญญาณในเวลากลางคืนหรือในสภาพอากาศเลวร้าย
การจัดกําหนดการอัจฉริยะ: ปรับรอบการสลับของไฟสัญญาณโดยอัตโนมัติตามการตรวจสอบการจราจรแบบเรียลไทม์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร

ประเภทแหล่งกําเนิดแสง:
ไฟ led: แหล่งกําเนิดแสงประเภทที่พบบ่อยที่สุดมีความสว่างสูงใช้พลังงานต่ําอายุการใช้งานยาวนาน (ประมาณ 100,000 ชั่วโมงขึ้นไป) คอนทราสต์สูงและสามารถเพิ่มระยะการมองเห็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลอดฮาโลเจนหรือหลอดไส้: แหล่งกําเนิดแสงแบบดั้งเดิมที่มีความสว่างสูงแต่ประหยัดพลังงานต่ํากําลังค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเทคโนโลยี LED
พลัง: กําลังไฟสัญญาณแต่ละดวงอยู่ที่ประมาณ 10W ถึง 30W และกําลังไฟโดยรวมขึ้นอยู่กับประเภทของแหล่งกําเนิดแสงที่ใช้และจํานวนหลอดไฟ
ความต่างศักย์: แรงดันไฟฟ้าในการทํางานมาตรฐานโดยทั่วไปคือกระแสสลับ 220V (AC) และยังมีระบบกระแสตรง (DC) 24V ซึ่งเหมาะสําหรับสถานการณ์เฉพาะ (เช่น ไฟสัญญาณฉุกเฉิน)
เวลาสลับสัญญาณ: รอบการสลับสัญญาณไฟจราจรทั่วไปคือ 15 วินาทีถึง 120 วินาที และเวลาเฉพาะจะถูกปรับแบบไดนามิกตามกระแสการจราจรที่สี่แยก
ระยะสายตา: ระยะทางที่มองเห็นได้ของสัญญาณไฟโดยทั่วไปคือ 200 เมตรถึง 300 เมตร ทําให้มั่นใจได้ว่าผู้เข้าร่วมการจราจรในระยะทางไกลสามารถมองเห็นสัญญาณไฟได้อย่างชัดเจน
อุณหภูมิในการทํางาน: สามารถทํางานได้ตามปกติระหว่าง -40 °C ถึง + 70 °C ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมสภาพอากาศที่แตกต่างกัน

วัสดุเปลือก: เปลือกของไฟสัญญาณมักทําจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เหล็กกล้า หรือสแตนเลส มีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ทนต่อลม และทนต่อแรงกระแทก
หน้ากากโปร่งใส: หน้ากากโปร่งใส ผลิตจากวัสดุพลาสติก หรือกระจกนิรภัย ทนทานต่อรังสียูวี เพื่อป้องกันรังสียูวีไม่ให้ลดทอนแหล่งกําเนิดแสง
การกําหนดค่าแสงสว่าง: โดยปกติจะกําหนดค่าด้วยหน้าไฟสัญญาณทางเดียวหรือหลายทิศทางสีทั่วไปคือไฟสีแดงสีเหลืองและสีเขียวและผลิตภัณฑ์บางอย่างยังสามารถติดตั้งไฟสีขาวสําหรับแสงกลางคืน
กันน้ําและกันฝุ่น: ไฟสัญญาณใช้การออกแบบระดับการป้องกัน IP65 หรือสูงกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
การจัดการผลิตภัณฑ์อัจฉริยะ
การตรวจจับการไหลของการจราจร: ผ่านขดลวดตรวจจับภาคพื้นดินเซ็นเซอร์อินฟราเรดเรดาร์หรือการตรวจสอบวิดีโอและเทคโนโลยีอื่น ๆ การจราจรจะถูกตรวจสอบระยะเวลาของสัญญาณจะถูกปรับแบบไดนามิกและการไหลของการจราจรได้รับการปรับให้เหมาะสม
การควบคุมแบบปรับได้: ปรับรอบสัญญาณไฟจราจรโดยอัตโนมัติตามสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ลดเวลารอและปรับปรุงประสิทธิภาพของการจราจรทางแยก
การควบคุมและการจัดการระยะไกล: รองรับการตรวจสอบและการจัดการระยะไกลและสามารถควบคุมอุปกรณ์ดูข้อมูลและวินิจฉัยความผิดพลาดผ่านศูนย์บัญชาการจราจรหรือแพลตฟอร์มคลาวด์
การตอบสนองเหตุฉุกเฉิน: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจราจรหรือเหตุฉุกเฉินระบบไฟสัญญาณสามารถปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้มีลําดับความสําคัญสําหรับยานพาหนะฉุกเฉิน
ระบบจับเวลาอัจฉริยะ: จากข้อมูลการไหลของการจราจร การเพิ่มประสิทธิภาพสัญญาณไฟจราจรที่มีประสิทธิภาพทําได้ผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่และอัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์เพื่อลดความแออัดของการจราจร

ทางแยกในเมือง: ใช้สําหรับควบคุมสัญญาณไฟจราจรที่ทางแยก เช่น ถนนสายหลักในเมืองและถนนสายรอง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรในทิศทางต่างๆ
สถานีเก็บค่าผ่านทางหลวง: ใช้ที่ทางเข้าสถานีเก็บค่าผ่านทางหลวงเพื่อควบคุมการนําเข้าและส่งออกยานพาหนะ และรับประกันความราบรื่นของกระบวนการเก็บค่าผ่านทาง
สะพานและอุโมงค์: การจราจรถูกควบคุมโดยสัญญาณไฟในสภาพแวดล้อมการจราจรพิเศษ เช่น สะพานและอุโมงค์
ทางเท้าและเลนรถประจําทาง: ติดตั้งไฟสัญญาณคนเดินเท้าโดยเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าคนเดินเท้าข้ามถนนได้อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น

การป้องกันอุบัติเหตุจราจร: ไฟสัญญาณมักจะติดตั้งอัลกอริธึมอัจฉริยะเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจรที่สี่แยก
ป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า: ไฟสัญญาณสมัยใหม่มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่แข็งแกร่งเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนจากอุปกรณ์หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าโดยรอบ
สัญญาณเตือนความผิดพลาด: ระบบไฟสัญญาณมักจะมีฟังก์ชั่นตรวจสอบตัวเอง และจะส่งสัญญาณเตือนไปยังศูนย์จัดการการจราจรโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดข้อผิดพลาด
การบํารุงรักษารายวัน: ตรวจสอบแหล่งกําเนิดแสง วงจร แบตเตอรี่ และส่วนประกอบอื่นๆ ของไฟสัญญาณอย่างสม่ําเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทํางานในระยะยาวและเสถียรโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทําความสะอาดโป๊ะเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของฝุ่นที่ส่งผลต่อการส่งผ่านแสง
การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม: ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออํานวยต่างๆ เช่น ลมแรง ฝน หิมะ อุณหภูมิต่ํา ฯลฯ

สถานที่ติดตั้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวางที่ตําแหน่งติดตั้งสัญญาณไฟจราจรเพื่อหลีกเลี่ยงต้นไม้ อาคาร หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่ส่งผลต่อแนวสายตา
การประสานงานการจราจร: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกที่อยู่ติดกันทํางานร่วมกันเพื่อหลีกเลี่ยงความวุ่นวายของการจราจรที่เกิดจากความขัดแย้งของวงจรสัญญาณไฟจราจร
การบํารุงรักษาเป็นประจํา: ตรวจสอบและบํารุงรักษาอุปกรณ์อย่างสม่ําเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสภาพอากาศที่รุนแรงหรือการจราจรหนาแน่นในวันหยุด