-
Оборудование
Связист
Представление продукта: Светофоры (также называемые светофорами или светофорами) — это электронные устройства, используемые для управления дорожным движением, используемые для индикации сигналов управления пешеходами, транспортными средствами, немоторными транспортными средствами и другими режимами движения. Светофоры часто используются в местах управления дорожным движением, таких как городские дороги, перекрестки и автомагистрали, с целью направления движения транспорта плавно, безопасно и упорядоченно.
Предоставить общий доступ:
Односветные светофоры: в том числе красный, желтый и зеленый светофоры, обычно используемые для простых перекрестков.
Трехцветные светофоры: обычно используется в системах управления дорожным движением, включая красный, желтый и зеленый свет, часто используется на обычных перекрестках дорог.
Многофункциональные светофоры: поддержка управления различными транспортными потоками, например, создание независимых систем управления сигналами для пешеходов, немоторизованных транспортных средств, автобусов и т.д.
Светодиодные светофоры: использовать светодиодные лампы в качестве источников света, с более высокой яркостью и более длительным сроком службы.
Интеллектуальные светофоры: в сочетании с системами мониторинга транспортных потоков, платформами управления дорожным движением и т.д., для достижения динамической регулировки рабочего состояния светофоров и оптимизации транспортного потока.
Светофоры обратного отсчета: отображение обратного отсчета для информирования участников дорожного движения об оставшемся времени для включения сигнальной лампы и увеличения времени реакции участников движения.
Основные функции продукта
Управление транспортными потоками: В соответствии с потребностями транспортного потока отрегулируйте цикл переключения светофоров для обеспечения плавного дорожного движения.
Управление сигналами для пешеходов/немоторных транспортных средств: Оборудованы фонарями для пешеходов и фонарями других транспортных средств для контроля безопасного прохода пешеходов и немоторизованных транспортных средств.
Интеллектуальное управление: Поддержка связи с системами мониторинга дорожного движения, системами оптимизации сигналов и т. д. для реализации интеллектуального планирования движения.
Приоритет автомобиля экстренных служб: В аварийных ситуациях обеспечьте функцию зеленого канала для обеспечения приоритетного управления сигналом для аварийно-спасательных транспортных средств, таких как аварийные, пожарные и полицейские машины.
Режим «Ночь/плохая погода»: Автоматическая регулировка яркости сигнального света для адаптации к ночным и погодным условиям с низкой видимостью.
Тип источника света:
Светодиодная лампа: высокая яркость, низкое энергопотребление, долгий срок службы. Обычно встречающиеся в современных сигнальных машинах, зеленый, красный и желтый используют светодиодные бусины ламп разной длины волны.
Галогенная лампа/лампа накаливания: Традиционный источник света с низкой энергоэффективностью постепенно вытесняется светодиодными лампами.
Сила: Мощность каждой сигнальной лампы обычно составляет от 10 Вт до 30 Вт, а общая мощность зависит от конкретной группы ламп и типа источника света.
Напряжение: Стандартное рабочее напряжение обычно составляет 220 В переменного тока (AC), а некоторые также поддерживают питание постоянным током (DC) 24 В, особенно машины аварийной сигнализации.
Способ управления сигнальным светом:
Контроль времени: Предустановленное фиксированное время цикла светофора.
Динамическое управление: Регулируйте цикл сигналов в соответствии с транспортным потоком в реальном времени (интеллектуальная транспортная система).
Управление триггером: При обнаружении транспортного средства и изменении сигнала срабатывания датчика это часто происходит на перекрестках.
Устойчивость к атмосферным воздействиям:
Диапазон температур: от -40°C до +70°C.
Уровень защиты: от IP54 до IP65, водонепроницаемый и пыленепроницаемый, подходит для различных климатических условий.
Дальность видимости: Общее расстояние видимости сигнальных огней составляет от 200 до 300 метров, подходит для различных дорог и условий.
Частота коммутации сигнала: Время переключения машин общей сигнализации составляет от 15 секунд до 120 секунд за цикл, которое может быть гибко отрегулировано в соответствии с потребностями трафика.
Проектирование структуры изделия
Материал корпуса: Используется высокопрочный алюминиевый сплав или стальная пластина, обладающий хорошей атмосферостойкостью, коррозионной стойкостью и ударопрочностью.
Прозрачная маска: обычно используйте устойчивую к ультрафиолетовому излучению высокопрочную прозрачную пластиковую или стеклянную маску для обеспечения светопропускающего эффекта сигнального света.
Конфигурация освещения:
Односторонний сигнальный свет: подходит для одностороннего управления транспортным потоком.
Двусторонний или многонаправленный сигнальный огонь: Оснащен сигнальными указателями в нескольких направлениях, подходит для перекрестков или сложных дорожных происшествий.
Модульная конструкция: Различные модули освещения могут быть объединены по мере необходимости, и общие комбинации включают красный свет, желтый свет, зеленый свет, пешеходный свет и т. д.
Добавьте солнцезащитный козырек: Адаптируйтесь к сильному солнечному свету и избегайте прямых солнечных лучей, которые делают сигнальный свет неузнаваемым.
Управление транспортными потоками: В соответствии с потребностями транспортного потока отрегулируйте цикл переключения светофоров для обеспечения плавного дорожного движения.
Управление сигналами для пешеходов/немоторных транспортных средств: Оборудованы фонарями для пешеходов и фонарями других транспортных средств для контроля безопасного прохода пешеходов и немоторизованных транспортных средств.
Интеллектуальное управление: Поддержка связи с системами мониторинга дорожного движения, системами оптимизации сигналов и т. д. для реализации интеллектуального планирования движения.
Приоритет автомобиля экстренных служб: В экстренных ситуациях обеспечить зеленый канал
Городские перекрестки: Управление загруженными городскими перекрестками дорог для обеспечения безопасности и плавности движения.
Скоростных: Светофоры могут эффективно управлять движением на пунктах взимания платы, въездах и выездах на скоростных автомагистралях.
Тоннели и мосты: Движение транспорта в туннелях и на мостах регулируется светофорами для обеспечения безопасного проезда.
Школы и больницыСветофоры устанавливаются в специальных местах, таких как школы и больницы, для обеспечения безопасности пешеходов и немоторизованных транспортных средств.
Большие парковки и въезды и выезды: Подходит для контроля въезда и выезда с крупных парковок, логистических парков и т. д.
Защита от электромагнитных помех: Современные светофоры, как правило, обладают сильными антиэлектромагнитными помехами, чтобы избежать помех сигнала от другого оборудования.
Сигнализация неисправности: Когда светофор выходит из строя, он обычно автоматически отправляет сигнал тревоги в центр управления для обеспечения своевременного ремонта.
Ежедневное обслуживание: Регулярно проверяйте источник света, линию и систему управления сигнальной лампой, чтобы убедиться, что сигнальная лампа работает правильно. Очистите прозрачную маску, чтобы избежать скопления пыли, влияющей на видимость сигнала.
Энергосберегающее управление: Используйте светодиодные лампы и оптимизируйте систему управления для достижения энергосбережения и длительного срока службы.
Меры предосторожности при покупке продукта
Место установки: При установке сигнальной машины необходимо следить за тем, чтобы источник света был беспрепятственным и не допускать деревьев, зданий и т.д., блокирующих расстояние видимости сигнального света.
Координация сигнальных огней: В системах с несколькими сигнальными огнями на городских дорогах необходимо обеспечить координацию временного цикла сигнальных огней, чтобы избежать пробок.
Обновление и модернизация: С развитием технологий постепенно модернизируйте традиционные сигнальные машины до интеллектуальных и сетевых систем управления сигнализацией для повышения эффективности и безопасности.
