Réservation d’une machine de bureau – GRG Intelligent Technology Solution Co.,Ltd.

1. Le temps écoulé entre l’achèvement de la transaction et le téléchargement des données de transaction sur l’ordinateur de la station par le BOM ne dépasse pas 2 secondes, et le temps entre la réception des instructions du LCC ou du SC et le début de l’exécution de l’instruction ne dépasse pas 1 seconde.
2. Le BOM peut enregistrer les données de connexion et de déconnexion de tout le personnel, y compris le temps de connexion et de déconnexion, les statistiques de traitement des billets, les statistiques de traitement des espèces, etc. Une fois l’opération terminée, le rapport de quart peut être généré immédiatement au SC.
3. Le BOM vend des billets pour les passagers selon les paramètres du système tels que le tableau des tarifs, la limite d’achat de billets, le système de réduction, la caution, etc. définis par le système. Les types de billets qui peuvent être vendus sont définis par les paramètres du système.
4. BOM peut fournir un remplacement de billet pour les passagers qui dépassent la distance de voyage, la limite de temps, qui n’ont pas de billet ou dont le billet est endommagé. La méthode de remplacement du billet consiste à utiliser le billet d’origine ou à vendre le billet de sortie en fonction de la situation spécifique. Les paramètres du système déterminent si et combien de frais de traitement sont facturés pour le remplacement du billet. Différents frais de remplacement de billet peuvent être définis pour différentes situations de remplacement de billet. Toutes les informations de remplacement du billet sont enregistrées et téléchargées.
5. Au cours du processus de remplacement du billet, BOM fournit aux opérateurs et aux passagers l’affichage des informations nécessaires, telles que la raison du remplacement du billet, la valeur restante du billet, la valeur de remplacement du billet, les frais de traitement, le montant réel perçu, le montant à modifier, etc. Tous les montants sont affichés sous forme de sous-postes et de totaux.
6. BOM peut recharger des billets qualifiés. La recharge d’autres billets tels que la ville « "One Card" » nécessite l’obtention d’une autorisation, d’une authentification et de clés de recharge à partir d’autres systèmes.
7. La nomenclature peut mettre à jour certains tickets invalides. Analysez les tickets avant de les mettre à jour.
8. Pour ceux qui détiennent des billets qui n’ont pas quitté la gare dans la zone non payante, vérifiez si l’heure d’entrée du billet se situe dans la plage autorisée des paramètres et si le lieu d’entrée du billet est cette gare. Si les conditions sont remplies, le billet sera mis à jour gratuitement. Sinon, le montant des frais de mise à jour défini dans les paramètres du billet sera facturé. De plus, l’opérateur ne peut pas mettre à jour directement et gratuitement. Dans des circonstances particulières, les mises à jour gratuites nécessitent un remboursement. Pour ceux qui détiennent des billets qui ne sont pas entrés dans la gare dans la zone payante, l’opérateur met à jour le billet. La facturation et le montant des frais sont définis par les paramètres du système.