-
Équipement
Dispositif de fusion radar-visuel
Le dispositif de fusion radar-visuel développé indépendamment par GRG Intelligent convient à la gestion des ordres de circulation routière tels que la détection de flux de trafic, le suivi de trajectoire de véhicule, la surveillance d’événements anormaux, l’alarme d’accident, etc. Prend en charge la détection de suivi de trajectoire multi-voies multi-cibles et la visualisation de cibles, prend en charge la fonction de reconnaissance intelligente, prend en charge la reconnaissance de plaques d’immatriculation et la structuration complète de la cible Prend en charge la détection de positions, de voies, de vitesses, de directions et d’autres informations multi-cibles Algorithme d’apprentissage profond intégré, fonction de reconnaissance des caractéristiques du véhicule Suivi intégré de la trajectoire des véhicules Détection intégrée des véhicules non motorisés et des piétons et autres fonctions.
*Photos du site Web à titre indicatif uniquement. Le produit final prévaudra.
Partager:
1. Capture d’image
2. Reconnaissance des plaques d’immatriculation
3. Détection du type de véhicule
4. Détection de cible
5. Suivi de trajectoire
6. Détection de congestion
7. Détection des flux de trafic
8. Alarme anormale
9. Mesure de la vitesse du véhicule
1. Collaboration véhicule-route, optimiser l’organisation du trafic, réaliser le suivi complet de la trajectoire de tous les véhicules sur toute la section de la route et sur toute la section du véhicule 2. Surveillance du flux de trafic, contrôle automatique des feux de circulation
3. Surveillance en temps réel des conditions de congestion et de la longueur de la file d’attente des véhicules aux intersections urbaines, feux de signalisation auxiliaires pour réaliser un système adaptatif
4. Statistiques de circulation à une certaine intersection ou section d’une autoroute / route urbaine, et réaliser la collecte d’informations sur le trafic
5. Suivi complet de la trajectoire du véhicule, analyse du comportement de conduite du véhicule
6. Surveillance des événements anormaux sur les autoroutes, tels que le stationnement routier anormal, le stationnement illégal, la conduite en marche arrière, le pressage de ligne, les événements piétons, les événements liés aux véhicules non motorisés, l’occupation des voies d’urgence, les événements d’intrusion, la vitesse ultra-élevée, la vitesse ultra-faible, la surcharge de la file d’attente, le débordement de la file d’attente, la congestion, etc.