Le 27 décembre, toutes les stations de la phase II de la ligne 8 du métro de Shenzhen ont officiellement ouvert leurs portes aux passagers. Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd a fourni plusieurs solutions innovantes pour le projet, notamment un centre de service client intégré ouvert, des sièges de service client à distance, une solution de billet enfant virtuel, ainsi que l’accès et le support opérationnel pour le système de gestion de la billetterie sur Internet, aidant à l’ouverture et à l’exploitation de la phase II de la ligne 8 du métro de Shenzhen.
À 10h58 le 27 décembre, la ligne de métro 8 phase II a officiellement commencé ses opérations initiales. La ligne 8 du métro de Shenzhen Phase II est la première ligne de métro de Shenzhen qui rejoint directement Dameisha et Xiaomeisha. Connu sous le nom de « Mountain and Sea Express » en raison de son itinéraire qui traverse les montagnes et traverse la mer, il offre des conditions de voyage pratiques aux passagers pour « prendre le métro jusqu’à la mer ». Dans le hall de la station, les appareils et solutions intelligents pratiques fournis par Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd, tels que le centre de service client intégré ouvert, les sièges de service client à distance et la solution de billet virtuel pour enfant, peuvent être vus partout, offrant aux passagers une expérience de voyage pratique et efficace.
Voyage pratique : ouvrir un centre de service à la clientèle intégré
La phase II de la ligne 8 du métro de Shenzhen est la première ligne du métro de Shenzhen à adopter un centre de service client intégré ouvert, qui fournit aux passagers des services intégrés multifonctionnels tels que le traitement en libre-service des anomalies de billet, la recharge et le supplément de billet, les demandes vocales, la collecte de factures électroniques et la demande d’informations. Il s’agit d’une plate-forme de service complète intégrant des services de billetterie, des informations sur les stations et des actualités.
Voyagez sans tracas : sièges du service client à distance
Le centre de service client intégré ouvert dispose également d’une fonction d’assistance à distance. Si les passagers ont besoin de l’aide du personnel du service client de la gare, ils peuvent appeler le service client de la gare en un clic. Les passagers peuvent effectuer diverses opérations grâce à l’assistance à distance sans attendre l’arrivée du personnel du service client, ce qui réduit considérablement la pression du service sur le personnel de la gare et économise beaucoup de temps d’attente pour les passagers, ce qui leur permet de voyager sans tracas et sans effort.
Voyage attentionné : billets enfants virtuels
Auparavant, les billets à prix réduit pour enfants nécessitaient d’être achetés séparément au guichet, puis d’entrer par la porte latérale. Avec l’ouverture de la phase II de la ligne 8, le métro de Shenzhen a judicieusement introduit les billets enfants virtuels. Les billets enfants virtuels sont un type de billet de métro virtuel, passant des billets physiques aux codes QR virtuels. Le code QR pour les billets virtuels est différent des codes de voyage existants. Les billets virtuels adoptent un modèle de voyage prépayé. En entrant dans la gare, les passagers doivent entrer à la station de départ sélectionnée lors de l’achat du billet. Ils ne peuvent pas glisser le code pour entrer par les portes des stations autres que de départ, mais ils peuvent glisser le code pour sortir à n’importe quelle station dans la fourchette tarifaire.
Les passagers qui ont besoin d’acheter des billets à prix réduit pour enfants peuvent le faire via des canaux tels que l’application Shenzhen Metro, les centres de service client et les robots de billetterie. Désormais, les enfants peuvent franchir les portes et voyager avec des adultes sans avoir à passer par la porte latérale séparément, offrant une expérience de voyage prévenante pour les détenteurs de billets à prix réduit pour enfants et les adultes voyageant avec des enfants.
En tant qu’élément vital de la « stratégie de développement vers l’est » de Shenzhen, la phase II de la ligne 8 fonctionne de manière transparente avec la ligne 2 du métro et la phase I de la ligne 8, formant un couloir de transit ferroviaire traversant l’est et l’ouest de Shenzhen, desservant efficacement les passagers le long de la ligne et assumant la mission stratégique de relier la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao et l’axe de développement le long de la côte est. En tant que fournisseur de solutions de services de voyage dans le domaine du transport intelligent, Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd a successivement fourni à Shenzhen Metro des solutions de voyage intelligentes telles que la « solution de système de gestion de billetterie Internet », la « numérisation de code QR pour l’embarquement », la « reconnaissance faciale pour l’entrée aux portes », le « système de paiement en monnaie numérique pour l’embarquement », la « solution d’accès à la reconnaissance visuelle 3D » et la « solution de service client numérique pour les employés ». À l’avenir, Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd continuera d’offrir davantage de nouvelles expériences de voyage intelligent aux habitants de la région de la baie de San Francisco en termes de services complets aux passagers, d’efficacité opérationnelle et de voyages écologiques, injectant de la vitalité dans le développement du transport intelligent et donnant un nouvel élan au développement de haute qualité de la région de la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao.
