GRG Intelligent unterstützt den erfolgreichen Start und Betrieb der Shenzhen Metro Line 8 Phase II – GRGIntech

Am 27. Dezember öffneten alle Stationen der Shenzhen Metro Linie 8 Phase II offiziell ihre Türen für die Fahrgäste. Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd lieferte mehrere innovative Lösungen für das Projekt, darunter ein offenes integriertes Kundendienstzentrum, Remote-Kundendienstsitze, eine virtuelle Kinderticketlösung sowie Zugangs- und Betriebsunterstützung ...

Am 27. Dezember öffneten alle Stationen der Shenzhen Metro Linie 8 Phase II offiziell ihre Türen für die Fahrgäste. Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd lieferte mehrere innovative Lösungen für das Projekt, darunter ein offenes integriertes Kundendienstzentrum, Remote-Kundendienstsitze, eine virtuelle Kinderticketlösung sowie Zugangs- und Betriebsunterstützung für das Internet-Ticketing-Management-System, das bei der Eröffnung und dem Betrieb der Shenzhen Metro Line 8 Phase II hilft.

Am 27. Dezember um 10:58 Uhr nahm die Metrolinie 8 Phase II offiziell den Betrieb auf. Die Shenzhen Metro Linie 8 Phase II ist die erste U-Bahn-Linie in Shenzhen, die direkt nach Dameisha und Xiaomeisha fährt. Aufgrund seiner Route, die Berge durchquert und das Meer überquert, ist er als "Berg- und Meeresexpress" bekannt und bietet den Fahrgästen bequeme Reisebedingungen, um "mit der Metro zum Meer zu fahren". In der Bahnhofshalle sind überall komfortable intelligente Geräte und Lösungen von Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd. zu sehen, wie z. B. das offene integrierte Kundendienstzentrum, Remote-Kundendienstsitze und die virtuelle Kinderticketlösung, die den Fahrgästen ein bequemes und effizientes Reiseerlebnis bieten.

Bequem reisen: Offenes integriertes Kundenservice-Center

Die Shenzhen Metro Linie 8 Phase II ist die erste Linie in der Shenzhen Metro, die ein offenes, integriertes Kundendienstzentrum einführt, das den Fahrgästen multifunktionale integrierte Dienstleistungen bietet, wie z. B. die Selbstbedienungsabwicklung von Ticketanomalien, das Aufladen und Ergänzen von Fahrkarten, Sprachanfragen, elektronische Rechnungserfassung und Informationsabfrage. Es handelt sich um eine umfassende Serviceplattform, die Fahrkartendienste, Bahnhofsinformationen und Nachrichten integriert.

Integriertes Kundenservice-Center eröffnen

Problemloses Reisen: Sitzplätze für den Remote-Kundendienst

Das offene integrierte Kundendienstzentrum verfügt auch über eine Fernunterstützungsfunktion. Wenn Fahrgäste Hilfe vom Kundendienstpersonal des Bahnhofs benötigen, können sie mit einem Klick den Kundendienst des Bahnhofs anrufen. Die Fahrgäste können verschiedene Vorgänge durch Fernunterstützung durchführen, ohne auf das Eintreffen des Kundendienstpersonals warten zu müssen, was den Servicedruck auf das Bahnhofspersonal erheblich reduziert und den Fahrgästen viel Wartezeit erspart, was das Reisen für sie stressfrei und mühelos macht.

Arbeitsplätze für den Remote-Kundendienst

Rücksichtsvoll reisen: Virtuelle Kindertickets

Früher mussten ermäßigte Tickets für Kinder separat am Ticketschalter gekauft und dann durch das Seitentor betreten werden. Mit der Eröffnung der Linie 8 Phase II hat die Shenzhen Metro mit Bedacht virtuelle Kindertickets eingeführt. Virtuelle Kindertickets sind eine Art virtueller U-Bahn-Tickets, die von physischen Tickets zu virtuellen QR-Codes übergehen. Der QR-Code für virtuelle Tickets unterscheidet sich von den bestehenden Fahrcodes. Virtuelle Tickets verwenden ein Prepaid-Reisemodell. Beim Betreten des Bahnhofs müssen die Fahrgäste an der Startstation einsteigen, die beim Kauf des Tickets ausgewählt wurde. Sie können den Code nicht durchziehen, um durch die Schranken an nicht startenden Stationen zu gelangen, aber sie können den Code durchziehen, um an jeder Station innerhalb des Tarifbereichs auszusteigen.

Fahrgäste, die ermäßigte Tickets für Kinder kaufen müssen, können dies über Kanäle wie die Shenzhen Metro App, Kundendienstzentren und Ticketing-Roboter tun. Von nun an können Kinder die Gates betreten und mit Erwachsenen reisen, ohne separat durch das Seitentor gehen zu müssen, was ein rücksichtsvolles Reiseerlebnis für Inhaber von ermäßigten Kindertickets und Erwachsene, die mit Kindern reisen, bietet.
Als wichtige Lebensader der "Eastward Development Strategy" von Shenzhen arbeitet die Linie 8 Phase II nahtlos mit der Metrolinie 2 und der Linie 8 Phase I zusammen und bildet einen Schienentransitkorridor, der durch den Osten und Westen von Shenzhen verläuft und die Passagiere entlang der Strecke effektiv bedient und die strategische Mission schultert, die Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area und die Entwicklungsachse entlang der Ostküste zu verbinden. Als Anbieter von Reiseservicelösungen im Bereich des intelligenten Transports hat Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd sukzessive der Shenzhen Metro intelligente Reiselösungen wie die "Internet Ticketing Management System Solution", "QR Code Scanning for Boarding", "Face Recognition for Gate Entry", "Digital Currency Payment System for Boarding", "3D Visual Recognition Access Solution" zur Verfügung gestellt. und "Digital Employee Customer Service Solution". Auch in Zukunft wird Guangzhou GRG Intelligent Technology Solution Co., Ltd den Menschen in der Bay Area weitere neue intelligente Reiseerlebnisse in Bezug auf Full-Process-Passagierservices, betriebliche Effizienz und umweltfreundliches Reisen bieten, der Entwicklung des intelligenten Verkehrs Vitalität verleihen und der qualitativ hochwertigen Entwicklung der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area neue Impulse verleihen.

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